Berotzea errodamenduen funtzionamenduan ezinbesteko fenomenoa da. Egoera normalean, errodamenduen beroa sortzea eta beroa xahutzea oreka erlatibo batera iritsiko da, hau da, igorritako beroa funtsean xahututako beroaren berdina da. Horri esker, errodamendu-sistemak tenperatura-egoera nahiko egonkorra mantentzen du.
Errodamendu-materialaren beraren kalitate-egonkortasunean eta erabilitako koipe lubrifikatzailean oinarrituta, motor produktuen errodamenduen tenperatura 95 ℃-ko goiko mugarekin kontrolatzen da. Honek errodamendu-sistemaren egonkortasuna bermatzen du, motorraren harilkatuen tenperatura igoeran eragin gehiegirik eragin gabe.
Errodamendu-sisteman beroa sortzearen kausa nagusiak lubrifikazioa eta beroa xahutzeko baldintza egokiak dira. Hala ere, motorren benetako fabrikazioan eta funtzionamenduan, faktore desegoki batzuek errodamenduen lubrifikazio-sistemaren funtzionamendu txarra ekar dezakete.
Errodamenduaren laneko tartea txikiegia denean, edo errodamenduen karrerak solteak direnean, ardatzarekin edo karkasarekin doikuntza txarragatik, errodamenduak biribildu egiten direlako; Indar axialek errodamenduaren axial egokitze-erlazioan okerreko lerrokadura larria eragiten dutenean; edo erlazionatutako osagaiak dituzten errodamenduak koipe lubrifikatzailea errodamenduaren barrunbetik kanpora botatzen duenean, egoera kaltegarri horiek guztiek errodamenduak berotzea ekar dezakete motorraren funtzionamenduan. Koipe lubrifikatzaileak degradatu eta huts egin dezake gehiegizko tenperaturaren ondorioz, eta, ondorioz, motorraren errodamendu-sistemak hondamendi hondamendiak jasan ditzake denbora laburrean. Hori dela eta, motorraren diseinuan, fabrikazioan edo geroago mantentze- eta mantentze-faseetan, osagaien arteko egokitze-erlazio dimentsioak ondo kontrolatu behar dira.
Korronte axialak kalitatezko arrisku saihestezina dira motor handientzat, batez ere tentsio handiko motorrentzat eta maiztasun aldakorreko motorrentzat. Korronte axialak oso arazo larriak dira motorraren errodamendu sistemarentzat. Beharrezko neurriak hartzen ez badira, errodamendu-sistema dozenaka ordutan edo ordu batzuetan desegin daiteke korronte axialen ondorioz. Arazo mota hauek hasieran errodamenduen zarata eta berokuntza gisa agertzen dira, ondoren beroaren ondorioz koipe lubrifikatzaileak huts egiten du, eta oso denbora laburrean, errodamendua erreta dagoelako harrapatuko da. Horri aurre egiteko, tentsio altuko motorrek, maiztasun aldakorreko motorrek eta tentsio baxuko potentzia handiko motorek beharrezko neurriak hartuko dituzte diseinu, fabrikazio edo erabilera faseetan. Ohiko bi neurri hauek dira: bata zirkuitua eten-neurri batekin moztea da (adibidez, errodamendu isolatuak, isolatutako muturreko blindajeak, etab.), eta bestea korrontearen saihesbidearen neurria, hau da, lurrerako ikatz eskuilak erabiltzea. korrontea desbideratzeko eta errodamendu-sistemari eraso saihesteko.
Idazlea:Ziana
Argitalpenaren ordua: 2024-10-11