Motor produktu mota berri gisa,nukleorik gabeko motorrakgero eta arreta gehiago erakartzen ari dira beren diseinu eta abantaila paregabeengatik. Nukleodun motor tradizionalen aldean, nukleorik gabeko motorrek egitura eta errendimendu aldetik desberdintasun nabarmenak dituzte. Aldi berean, produktuaren aplikazioan abantaila gehiago ere badituzte.
Lehenik eta behin, nukleorik gabeko motorraren errotore zatia hutsa da eta normalean iman iraunkorreko materialez egina dago, nukleodun motorraren errotore zatiak, berriz, burdinazko nukleoa dauka, normalean harilkatzeak eta burdinazko nukleoa dituena. Diseinu honek nukleorik gabeko motorra dimentsio eta inertzia txikiagoa egiten du, motorraren erantzun dinamikoaren abiadura eta eraginkortasuna hobetzen lagunduz. Funtzionamenduan zehar, gure Sinbad motorraren tentsioa, induktantzia eta interferentzia elektromagnetikoa nahiko baxuak dira, galera gutxiago eta bizitza luzeagoa dute beste motor batzuekin alderatuta. Gainera, denbora laburrean gainkargatu daiteke, eta abiadura ere leunki doi daiteke.
Nukleorik gabeko motorren abantailak diseinu arina eta eraginkortasun handia dira. Egitura hutsaren diseinuari esker, nukleorik gabeko motorrak erantzun azkarra eta errendimendu dinamiko handia eman ditzake, eta motorraren pisu eta eraginkortasun eskakizun handiak dituzten egoeretarako egokia da. Gainera, nukleorik gabeko motorrak inertzia txikia ere badu, eta horrek energia-kontsumoa murriztu dezake eta ingurumena babesteko eta energia aurrezteko onuragarria da.
Zientzia eta teknologiaren etengabeko aurrerapenarekin eta aplikazio-eremuen etengabeko hedapenarekin, nukleorik gabeko motorrak pixkanaka lehen aukera bihurtzen ari dira hainbat arlotan. Droneetan, robotetan edo bestelako ekipamendu automatizatuetan izan, nukleorik gabeko motorrak abantaila paregabeak erakutsi dituzte. Etorkizunean, etengabeko berrikuntza eta hobekuntzarekin... nukleorik gabeko motor teknologiak aplikazio potentzial handia erakutsiko du eremu gehiagotan, horregatik Sinbad-ek garatzen jarraitzea erabaki dugunukleorik gabeko motorrak.
Argitaratze data: 2024ko martxoaren 28a