
Baten abiadura kontrolatzeko gaitasunaKorronte zuzeneko motorraEzaugarri baliotsu bat da. Motorraren abiadura doitzeko aukera ematen du funtzionamendu-eskakizun espezifikoak betetzeko, abiadura handitu eta murriztu ahal izateko. Hona hemen korronte zuzeneko motor baten abiadura murrizteko lau metodo eraginkor:
1. Korronte zuzeneko motor kontrolatzaile bat sartzea: Engranaje-kutxa bat gehitzeak, engranaje-murriztaile edo abiadura-murriztaile gisa ere ezagutzen denak, motorra nabarmen moteldu eta bere momentua handitu dezake. Moteltzearen maila engranaje-erlazioaren eta engranaje-kutxaren eraginkortasunaren araberakoa da, eta engranajeak korronte zuzeneko motor kontrolatzaile baten antzera jokatzen du.
2. Abiadura tentsioarekin kontrolatzea: Motor elektriko baten funtzionamendu-abiadura bere diseinuak eta aplikatutako tentsioaren maiztasunak eragiten dute. Karga konstante mantentzen denean, motorraren abiadura zuzenean proportzionala da hornidura-tentsioarekiko. Beraz, tentsioa murrizteak motorraren abiadura gutxitzea ekarriko du.
3. Abiadura kontrolatzea armadura-tentsioarekin: Metodo hau motor txikientzat da bereziki. Eremu-harilkatzeak iturri konstante batetik jasotzen du energia, eta armadura-harilkatzea, berriz, korronte zuzeneko iturri aldakor bereizi batetik elikatzen da. Armadura-tentsioa kontrolatuz, motorraren abiadura doi dezakezu armadura-erresistentzia aldatuz, eta horrek armaduraren tentsio-jaitsieran eragiten du. Horretarako, erresistentzia aldakor bat erabiltzen da armadurarekin seriean. Erresistentzia aldakorra bere ezarpen baxuenean dagoenean, armadura-erresistentzia normala da, eta armadura-tentsioa gutxitzen da. Erresistentzia handitzen den heinean, armaduraren tentsioa gehiago jaisten da, motorra motelduz eta abiadura ohiko mailaren azpitik mantenduz.
4. Abiadura fluxuarekin kontrolatzea: Ikuspegi honek eremu-harilkadak sortutako fluxu magnetikoa modulatzen du motorraren abiadura erregulatzeko. Fluxu magnetikoa eremu-harilkaduratik igarotzen den korrontearen araberakoa da, eta korrontea doituz alda daiteke. Doikuntza hau erresistentzia aldakor bat eremu-harilkaduraren erresistentziarekin seriean sartuz lortzen da. Hasieran, erresistentzia aldakorra bere gutxieneko ezarpenean dagoela, korronte nominala eremu-harilkaduratik igarotzen da hornidura-tentsio nominalaren ondorioz, abiadura mantenduz. Erresistentzia pixkanaka gutxitzen den heinean, eremu-harilkaduratik igarotzen den korrontea areagotu egiten da, eta horren ondorioz fluxua handitu egiten da eta, ondorioz, motorraren abiadura bere balio estandarraren azpitik murrizten da.
Ondorioa:
Aztertu ditugun metodoak korronte zuzeneko motor baten abiadura kontrolatzeko modu batzuk besterik ez dira. Metodo hauek kontuan hartuta, argi dago motor-kontrolatzaile gisa jarduteko mikro-engranaje-kutxa bat gehitzea eta tentsio-hornidura perfektua duen motor bat hautatzea oso mugimendu adimentsua eta merkea dela.
Idazlea: Ziana
Argitaratze data: 2024ko irailaren 26a