produktu_banner-01

albisteak

Lau metodo korronte zuzeneko motor baten abiadura kontrolatzeko

nukleorik gabeko korronte zuzeneko motorren fabrikatzaileak

Baten abiadura kontrolatzeko gaitasunaKorronte zuzeneko motorraEzaugarri baliotsu bat da. Motorraren abiadura doitzeko aukera ematen du funtzionamendu-eskakizun espezifikoak betetzeko, abiadura handitu eta murriztu ahal izateko. Hona hemen korronte zuzeneko motor baten abiadura murrizteko lau metodo eraginkor:

1. Korronte zuzeneko motor kontrolatzaile bat sartzea: Engranaje-kutxa bat gehitzeak, engranaje-murriztaile edo abiadura-murriztaile gisa ere ezagutzen denak, motorra nabarmen moteldu eta bere momentua handitu dezake. Moteltzearen maila engranaje-erlazioaren eta engranaje-kutxaren eraginkortasunaren araberakoa da, eta engranajeak korronte zuzeneko motor kontrolatzaile baten antzera jokatzen du.

2. Abiadura tentsioarekin kontrolatzea: Motor elektriko baten funtzionamendu-abiadura bere diseinuak eta aplikatutako tentsioaren maiztasunak eragiten dute. Karga konstante mantentzen denean, motorraren abiadura zuzenean proportzionala da hornidura-tentsioarekiko. Beraz, tentsioa murrizteak motorraren abiadura gutxitzea ekarriko du.

3. Abiadura kontrolatzea armadura-tentsioarekin: Metodo hau motor txikientzat da bereziki. Eremu-harilkatzeak iturri konstante batetik jasotzen du energia, eta armadura-harilkatzea, berriz, korronte zuzeneko iturri aldakor bereizi batetik elikatzen da. Armadura-tentsioa kontrolatuz, motorraren abiadura doi dezakezu armadura-erresistentzia aldatuz, eta horrek armaduraren tentsio-jaitsieran eragiten du. Horretarako, erresistentzia aldakor bat erabiltzen da armadurarekin seriean. Erresistentzia aldakorra bere ezarpen baxuenean dagoenean, armadura-erresistentzia normala da, eta armadura-tentsioa gutxitzen da. Erresistentzia handitzen den heinean, armaduraren tentsioa gehiago jaisten da, motorra motelduz eta abiadura ohiko mailaren azpitik mantenduz.

4. Abiadura fluxuarekin kontrolatzea: Ikuspegi honek eremu-harilkadak sortutako fluxu magnetikoa modulatzen du motorraren abiadura erregulatzeko. Fluxu magnetikoa eremu-harilkaduratik igarotzen den korrontearen araberakoa da, eta korrontea doituz alda daiteke. Doikuntza hau erresistentzia aldakor bat eremu-harilkaduraren erresistentziarekin seriean sartuz lortzen da. Hasieran, erresistentzia aldakorra bere gutxieneko ezarpenean dagoela, korronte nominala eremu-harilkaduratik igarotzen da hornidura-tentsio nominalaren ondorioz, abiadura mantenduz. Erresistentzia pixkanaka gutxitzen den heinean, eremu-harilkaduratik igarotzen den korrontea areagotu egiten da, eta horren ondorioz fluxua handitu egiten da eta, ondorioz, motorraren abiadura bere balio estandarraren azpitik murrizten da.

Ondorioa:

Aztertu ditugun metodoak korronte zuzeneko motor baten abiadura kontrolatzeko modu batzuk besterik ez dira. Metodo hauek kontuan hartuta, argi dago motor-kontrolatzaile gisa jarduteko mikro-engranaje-kutxa bat gehitzea eta tentsio-hornidura perfektua duen motor bat hautatzea oso mugimendu adimentsua eta merkea dela.

Idazlea: Ziana


Argitaratze data: 2024ko irailaren 26a
  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • erlazionatutaalbisteak