Eskuilarik gabeko DC motorra(BLDC) eraginkortasun handiko, zarata baxuko eta iraupen luzeko motor bat da, eta hainbat esparrutan oso erabilia da, hala nola, industria automatizazioan, erreminta elektrikoak, ibilgailu elektrikoak, etab. Abiadura erregulazioa eskuilarik gabeko DC motorren funtzio garrantzitsua da. kontrola. Eskuilarik gabeko DC motorraren abiadura erregulatzeko metodo arrunt batzuk aurkeztuko dira jarraian.
1. Tentsioaren abiadura erregulatzea
Tentsioaren abiadura erregulatzea abiadura erregulatzeko metodo errazena da, motorraren abiadura kontrolatzen duena DC horniduraren tentsioa aldatuz. Tentsioa handitzen denean, motorraren abiadura ere handituko da; alderantziz, tentsioa jaisten denean, motorraren abiadura ere jaitsiko da. Metodo hau sinplea eta inplementatzeko erraza da, baina potentzia handiko motorretan, tentsio-abiadura erregulatzearen eragina ez da aproposa, tentsioa handitu ahala motorraren eraginkortasuna gutxituko delako.
2. PWM abiadura erregulatzea
PWM (Pulse Width Modulation) abiadura erregulatzea motorraren abiadura erregulatzeko metodo arrunta da, zeinak motorraren abiadura kontrolatzen du PWM seinalearen betebehar-zikloa aldatuz. PWM seinalearen betebehar-zikloa handitzen denean, motorraren batez besteko tentsioa ere handituko da, eta, ondorioz, motorraren abiadura handituko da; alderantziz, PWM seinalearen betebehar-zikloa jaisten denean, motorraren abiadura ere murriztuko da. Metodo honek abiadura kontrol zehatza lor dezake eta hainbat potentziatako eskuilarik gabeko DC motorretarako egokia da.
3. Sentsoreen feedback-abiadura erregulatzea
Eskuilarik gabeko DC motorrak Hall sentsore edo kodegailuz hornituta egon ohi dira. Sentsoreak motorraren abiaduraren eta posizioaren informazioaren feedbackaren bidez, begizta itxiko abiaduraren kontrola lor daiteke. Begizta itxiko abiadura erregulatzeak abiaduraren egonkortasuna eta zehaztasuna hobe dezake, eta abiadura handiko eskakizunetarako egokia da, hala nola ekipamendu mekanikoak eta automatizazio sistemak.
4. Egungo feedback-abiadura erregulatzea
Uneko feedback-abiaduraren erregulazioa motorraren korrontean oinarritutako abiadura erregulatzeko metodo bat da, eta motorraren abiadura kontrolatzen du motorraren korrontea kontrolatuz. Motorraren karga handitzen denean, korrontea ere handituko da. Une honetan, motorraren abiadura egonkorra mantendu daiteke tentsioa handituz edo PWM seinalearen betebehar-zikloa egokituz. Metodo hau egokia da motorraren karga asko aldatzen den eta erantzun dinamikoaren errendimendu hobea lor dezakeen egoeretarako.
5. Sentsorerik gabeko eremu magnetikoa kokatzea eta abiadura erregulatzea
Sentsorerik gabeko eremu magnetikoen kokapen-abiaduraren erregulazioa abiadura erregulatzeko teknologia aurreratu bat da, eta motorearen barruko kontrolagailu elektronikoa erabiltzen du motorraren eremu magnetikoa denbora errealean kontrolatzeko eta kontrolatzeko, motorraren abiaduraren kontrol zehatza lortzeko. Metodo honek ez du kanpoko sentsorerik behar, motorraren egitura sinplifikatzen du, fidagarritasuna eta egonkortasuna hobetzen ditu eta motorraren bolumena eta pisua handiak diren egoeretarako egokia da.
Aplikazio praktikoetan, abiadura erregulatzeko metodo anitzak konbinatzen dira normalean motorraren kontrol zehatzagoa eta egonkorragoa lortzeko. Gainera, abiadura erregulatzeko eskema egokia hauta daiteke aplikazio eta eskakizun zehatzen arabera. Eskuilarik gabeko DC motorren abiadura erregulatzeko teknologia etengabe garatzen eta hobetzen ari da. Etorkizunean, abiadura erregulatzeko metodo berritzaileagoak agertuko dira alor ezberdinetako motorraren kontrolaren beharrak asetzeko.
Idazlea: Sharon
Argitalpenaren ordua: 2024-04-24