Motor txikiekin alderatuta, motor handien errodamendu-sistema konplexuagoa da. Ez du zentzurik motorraren errodamenduak isolatuta eztabaidatzeak; horren ordez, eztabaidak osagai erlazionatuak hartu beharko lituzke barne, hala nola ardatzak, errodamendu-karkasak, muturreko estalkiak eta barneko eta kanpoko errodamendu-estalkiak. Pieza hauekin bateragarritasuna doikuntza mekanikoa besterik ez da, baina Can andreak uste du kanpoko faktoreak ere kontuan hartu behar direla, hala nola motorraren funtzionamendu-baldintzak.
Motorren benetako funtzionamenduan eta erabileran, arazorik ohikoena errodamenduen zarata da. Arazo hau alde batetik errodamenduen kalitatearekin berarekin lotuta egon daiteke, eta bestetik, errodamenduen aukeraketarekin. Arazo gehienak fabrikazio-prozesuan egindako praktika desegoki edo zentzugabeetatik datoz, eta horiek errodamenduen arazoak sortzen dituzte.
Badakigu zarata bibraziotik datorrela. Errodamenduen zarata arazoa konpontzeko, konpondu beharreko arazo nagusia bibrazioa da. Motor txikiekin eta motor orokorrekin alderatuta, motor handiek, tentsio handiko motorrek eta maiztasun aldakorreko abiadura kontrolatzen duten motorrek ere ardatz-korrontearen arazoari aurre egin behar diote. Arazo hau konpontzeko, errodamendu isolatuak erabil daitezke, baina errodamendu horien erosketa kostua nahiko altua da, eta errodamendu isolatu batzuk ez daude oraindik oso eskuragarri. Beste ikuspegi bat lurrerako karbono-eskuilak erabiltzea da, baina metodo hau mantentzea zailagoa da. Egoera honen aurrean, motor-fabrikatzaile askok errodamendu-etxebizitzan irtenbideak bilatzen ari dira eta errodamendu-etxebizitza isolatuak asmatu dituzte. Hala ere, errodamendu-etxebizitza isolatu hauek fabrikatzeko konplexuagoak dira. Oinarrizko printzipioa errodamendu-etxebizitza bi zatitan banatzea eta errodamendu-ganberaren zatia isolatzea da, horrela ardatz-tentsioak eta ardatz-korronteak eragindako zirkuitua erabat mozteko, eta hori behin bakarrik erabil daiteke. Hurrengo irudia errodamendu-etxebizitza isolatu baten ikuspegi partziala da.
Errodamendu-etxebizitza isolatu mota hau barneko zorro batean eta kanpoko zorro batean bana daiteke, barneko eta kanpoko zorroen artean betegarri isolatzaile bat jarriz. Betegarri isolatzaile geruzaren lodiera 2-4 mm-koa da. Errodamendu-etxebizitza isolatu honek, betegarri isolatzaile geruzaren bidez, barneko zorroa eta kanpoko zorroa bereizten ditu, ardatzeko korrontea blokeatzeko balioz, horrela errodamenduak babestuz eta haien bizitza erabilgarria luzatuz.
Batzuknukleorik gabeko motorraFabrikatzaileek ere plaka isolatzaileak erabiltzen dituzte efektu hori lortzeko, baina plaka isolatzaileen isolamendu-errendimendua gutxitu egingo da hezetzen direnean. Gainera, bi zutabe-gainazalen artean aire-tarteak egon daitezke, plaka isolatzailearen lodiera irregularra delako edo zutabe-gainazalek beharrezko biribiltasuna ez dutelako betetzen, eta horrek eragina izan dezake errodamendu-etxebizitzaren errendimenduan. Gomendagarria da beharrezko neurri zuzentzaileak hartzea.
Idazlea:Ziana
Argitaratze data: 2024ko irailaren 24a