2.1 Errodamendua eta bere funtzioa egitura motorrean
Erreminta elektriko arrunten egiturak motor-errotorea (ardatza, errotorearen nukleoa, harilkatua), estatorea (estatorearen nukleoa, estatorearen harilkatua, lotura-kutxa, amaierako estalkia, errodamenduen estalkia, etab.) eta konektatzeko piezak (errodamendua, zigilua, ikatz-eskuila, etab.) dira. eta beste osagai nagusi batzuk. Motor-egituraren zati guztietan, zenbait ardatz eta karga erradiala jasaten dute, baina ez dute beren barne-higidura erlatiborik; Bere barneko mugimendu erlatibo batzuk ondoren, baina ez dute ardatz, karga erradiala. Errodamenduek bakarrik hartzen dituzte ardatz eta karga erradialak elkarren artean mugitzen diren bitartean (barruko eraztunarekin, kanpoko eraztunarekin eta ijezketa-gorputzarekin alderatuta). Hori dela eta, errodamendua bera motor-egituraren zati sentikorra da. Horrek ere zehazten du errodamenduen diseinuaren garrantzia motor industrialetan.
Zulagailu elektrikoaren analisi-diagrama
2.2 Errodamenduen diseinuaren oinarrizko urratsak motorrean
Erreminta elektrikoen motorretako errodamenduen diseinuak ingeniariek tresna elektrikoen motorren egitura diseinatzen dutenean errodamendu mota desberdinak sisteman ardatzean jartzeko prozesuari egiten dio erreferentzia. Motorraren errodamenduen antolaketa zuzena lortzeko, beharrezkoa da:
Lehen urratsa: erreminten errodamenduen lan-egoera ulertzea. Besteak beste:
- Motor horizontala edo motor bertikala
Lan elektrikoa zulagailu elektrikoarekin, zerra elektrikoarekin, hautaketa elektrikoarekin, mailu elektrikoarekin eta beste mota desberdinekin, berretsi motorra errodamendu bertikal eta horizontalaren instalazioan, bere kargaren norabidea desberdina izango da. Motor horizontaletan grabitatea karga erradiala izango da, eta motor bertikalean grabitatea karga axiala izango da. Horrek asko eragingo du errodamendu-mota eta errodamendu-diseinuaren aukerak motorrean.
- Motorrak behar duen abiadura
Motorraren abiadura-eskakizunak errodamenduaren tamainan eta errodamendu motaren hautapenari eragingo dio, baita motorreko errodamenduaren konfigurazioari ere.
- Errodamenduen karga dinamikoaren kalkulua
Motor-abiaduraren, potentzia/momentuaren eta beste parametro batzuen arabera, erreferentzia (GB/T6391-2010/ISO 281 2007) boladun errodamenduen karga dinamikoa kalkulatzeko, hautatu bola-errodamenduen tamaina egokia, doitasun-maila eta abar.
- Beste eskakizun batzuk: hala nola, kanalizazio axialaren baldintzak, bibrazioak, zarata, hautsaren prebentzioa, markoaren materialaren aldea, motorraren okertzea, etab.
Laburbilduz, erreminta elektrikoen motorraren errodamenduen diseinua eta aukeraketa hasi baino lehen, beharrezkoa da motorraren benetako lan-baldintzen ulermen osoa izatea, azken honen aukeraketa arrazoizkoa eta fidagarria ziurtatzeko.
3. urratsa: zehaztu errodamendu mota.
Lehenengo bi urratsen arabera, hautatutako mutur finkoaren eta mutur flotatzailearen errodamenduen karga eta ardatz sistemaren egitura kontuan hartzen dira, eta, ondoren, errodamendu mota egokiak aukeratzen dira mutur finkorako eta mutur flotagarrirako, errodamenduen ezaugarrien arabera.
3. Motor errodamenduen diseinu tipikoen adibideak
Motor errodamenduen diseinu mota asko daude. Gehien erabiltzen den motorraren errodamenduaren egiturak hainbat instalazio eta egitura ditu. Jarraian, ildo sakon bikoitzeko boladun errodamenduen egitura nabarmenena hartzen du adibide gisa:
3.1 Bikoitza sakoneko boladun errodamenduen egitura
Bikoitza sakoneko boladun errodamenduen egitura industria-motorretako ardatz-egitura ohikoena da, eta ardatz-euskarri-egitura nagusia bi errodamendu sakonez osatuta dago. Bi errodamendu sakoneko boladun errodamenduak elkarrekin daramatzate.
Beheko irudian ikusten den bezala:
Errodamendu-profila
Irudian, ardatzaren luzapenaren amaierako errodamendua kokapen-muturrekoa da, eta ardatzaren luzapenaren amaierako errodamendua da, eta mutur flotatzailea. Errodamenduaren bi muturrek ardatzaren karga erradiala jasaten dute, eta kokapen amaierako errodamenduak (egitura honetan ardatzaren luzapenaren muturrean kokatua) ardatzaren karga axiala jasaten dute.
Normalean, egitura honen motor errodamenduen antolamendua egokia da motorren karga erradial axialerako ez da handia. Ohikoa da mikro motor-egituraren karga akoplatzea.
Argitalpenaren ordua: 2023-01-06