-
Koipea engranaje-kaxan aplikatzea
SINBAD mikroabiadurako motorrak komunikazioan, etxe adimendunetan, automobilgintzan, medikuntzan, segurtasunean, robotetan eta beste arlo batzuetan oso erabiliak dira, eta mikroabiadurako motorretan modulu txikiko engranaje-unitatea gero eta arreta handiagoa jaso du, eta erredukzio-engranajeen kaxan erabilitako koipeak bultzada handia izan du...Irakurri gehiago -
Nola hautatu engranaje parametroak planetario erreduktoreetarako
Planetario-erreduzitzaileen engranaje-parametroen hautaketak eragin handia du zaratan. Zehazki, planetario-erreduzitzaileak kalitate handiko karbono gutxiko aleazio-altzairua erabiltzen du engranajeen artezketa-prozesuaren bidez zarata eta bibrazioa murrizteko. Hala ere, erabiltzean eta konbinazio parekatuei aurre egitean, operadore askok...Irakurri gehiago -
Planeta-engranaje murrizteko motorren instalazio eta mantentze zuzena
Instalatu aurretik, motorra eta planeta-engranaje erreduktorea osorik eta kalterik gabe daudela baieztatu behar da, eta trakzio-motorraren eta erreduktorearen ondoko piezen neurriak zorrotz lerrokatuta egon behar dira. Honek kokapen-buruzagiaren eta ardatzaren arteko tamaina eta zerbitzu komuna aipatzen ditu...Irakurri gehiago -
Nukleorik gabeko motorraren zazpi aplikazio-eremuen azalpena.
Nukleorik gabeko motorren ezaugarri nagusiak: 1. Energia aurrezteko ezaugarriak: Energia-bihurketa-eraginkortasuna oso altua da, eta bere gehienezko eraginkortasuna, oro har, % 70etik gorakoa da, eta produktu batzuek % 90etik gora irits daitezke (burdinazko nukleoko motorra, oro har, % 70ekoa da). 2. Kontrol-ezaugarriak: abiadura azkarra...Irakurri gehiago -
Motorrik gabeko etorkizuneko garapen joera
Nukleorik gabeko motorrak burdinazko nukleoko motorraren oztopo tekniko gaindiezinak gainditzen dituenez, eta bere ezaugarri nabarmenek motorraren errendimendu nagusian jartzen dutenez arreta, aplikazio sorta zabala du. Batez ere industria-teknologiaren garapen azkarrarekin, ...Irakurri gehiago -
Nukleorik gabeko motor motak
1. Konposizioa. Iman iraunkorreko korronte zuzeneko motorra: Estatoreko poloez, errotoreez, eskuilez, karkasez eta abarrez osatuta dago. Estatoreko poloak iman iraunkorrez (iman iraunkorreko altzairuz) eginda daude, ferritaz, alnicoz, neodimioz, burdin boroz eta beste material batzuez eginda. Bere egituraren arabera...Irakurri gehiago
